En bref
- Pour devenir taxi indépendant, vous devez obtenir une carte professionnelle puis une licence ADS.
- L’artisan taxi exerce en tant qu’indépendant et peut choisir de créer une entreprise individuelle ou une société.
- Cette profession est très encadrée, notamment concernant le choix du véhicule et la tarification.
Vous rêvez de liberté et souhaitez faire du transport de personnes votre métier ? Devenir taxi indépendant est un projet particulièrement stimulant, mais qui exige de suivre des démarches très précises. Contrairement aux VTC, cette profession historique et encadrée bénéficie de privilèges exclusifs, comme le droit de maraude ou l’accès aux voies réservées. De l’obtention de la carte professionnelle à l’acquisition de la fameuse licence ADS, découvrez dans ce guide les 4 étapes incontournables pour lancer votre activité avec succès.
Chauffeur taxi : les missions
Le chauffeur de taxi se doit de conduire son client d’une destination à une autre. Il doit lui garantir un trajet en sécurité et un service de qualité. Le chauffeur de taxi doit être efficace et choisir le meilleur itinéraire pour mener son client à bon port.
On distingue deux types de chauffeurs de taxi : ceux qui travaillent pour une entreprise comme Taxi G7 ou les chauffeurs de taxi indépendants. Ces derniers restent souvent près des endroits de passage comme les aéroports, les gares ou encore les grands boulevards.
De plus, un taxi indépendant a la possibilité de demander un conventionnement auprès de la CPAM pour effectuer du transport médicalisé assis (à l’instar d’un VSL, Véhicule Sanitaire Léger). Ce service auprès des patients représente un véritable levier de rentabilité et assure un revenu régulier pour de nombreux chauffeurs.
4 étapes pour devenir chauffeur de taxi
1. Vérifier que vous respectez les conditions d’exercice
Avant même de vous lancer dans vos démarches de création, vérifiez que vous rassemblez bien toutes les conditions requises à l’exercice de ce métier :
- être titulaire du permis de conduire B depuis 3 ans en continu ;
- avoir un casier judiciaire vierge de toute condamnation pénale ;
- avoir passé une visite médicale attestant que vous pouvez exercer la profession de taxi ;
- avoir suivi une formation aux premiers secours (PSC1).
2. Passer l’examen
Pour devenir taxi indépendant, vous devrez passer un examen. Celui-ci vous permettra d’obtenir un certificat de capacité professionnelle.
Vous devrez vous y inscrire via le site de votre Chambre de Métiers et de l’Artisanat (CMA). Cet examen coûte 200 € et a généralement lieu une fois par mois. Il comprend deux types d’épreuve :
- un examen théorique : vous serez interrogé sur 7 matières, allant de la connaissance de l’entreprise (gestion et comptabilité) à la réglementation sur l’activité de taxi ;
- un examen pratique : vous passerez un test de conduite pendant 20 minutes.
Si vous êtes admissible à l’examen théorique, vous disposez de 12 mois pour passer le test pratique.
Nous vous conseillons de vous tourner vers un centre agréé. Comptez entre 400 € et 1 500 € pour cette formation.
3. Demander votre carte professionnelle
Une fois que vous aurez obtenu votre attestation de réussite à l’examen, vous pourrez demander votre carte professionnelle. Vous devez en faire la demande sur le site de votre Préfecture. Cette carte coûte 60 € et est à renouveler tous les 5 ans.
Pour obtenir ce document, vous devrez fournir les documents suivants :
- un justificatif d’identité (CNI ou passeport) ;
- 2 photos d’identité ;
- votre permis de conduire ;
- votre attestation de réussite à l’examen ;
- votre certificat médical d’aptitude à cette profession.
Cette carte vous autorise à exercer votre activité de taxi uniquement dans le département où vous avez passé votre examen. Si vous souhaitez élargir votre périmètre, vous devrez demander une « mobilité interdépartementale ».
4. Obtenir une licence de taxi (ADS)
Cette licence, qu’on appelle également autorisation de stationnement (ADS) ou « plaque » est obligatoire pour devenir taxi indépendant.
Vous avez 3 solutions pour l’obtenir :
- en vous inscrivant sur une liste d’attente auprès de votre mairie : cette option est gratuite, mais les délais d’obtention sont très longs ;
- en l’achetant à un autre taxi qui vend la sienne : son coût peut varier entre 30 000 € et 300 000 € selon la commune ;
- en la louant à une entreprise spécialisée dans la location de licences de taxi : vous signerez alors un contrat de location-gérance et paierez un loyer mensuel à l’entreprise.
Quelles sont les qualités requises pour devenir chauffeur taxi ?
Exercer le métier de chauffeur de taxi fait appel aux qualités suivantes :
- avoir une bonne hygiène de vie pour être apte à conduire de nuit ou pendant longtemps ;
- savoir gérer son stress (embouteillage, accident, client agressif, etc.) ;
- savoir s’adapter ;
- être serviable et sociable ;
- respecter le Code de la route ;
- bien connaître sa ville et son secteur ;
- être à l’écoute de son client (mettre de la musique ou non, faire la conversation ou non…) ;
- soigner son service client.
Quel statut juridique pour devenir taxi ?
Pour devenir taxi indépendant, vous devrez également vous pencher sur le choix de votre statut juridique :
- l’entreprise individuelle, avec une option possible pour la micro-entreprise ;
- la société unipersonnelle, comme l’EURL ou la SASU.
Chacune de ces formes juridiques possède ses avantages et ses inconvénients. Pour faire le bon choix, vous pouvez prendre en compte les critères suivants :
- votre budget ;
- vos besoins côté couverture sociale ;
- le chiffre d’affaires que vous pensez atteindre ;
- votre souhait ou non de vous associer ;
- le montant de vos frais professionnels.
Si vous optez pour l’entreprise individuelle (EI), voici les principales différences que vous devrez prendre en compte :
| EI au régime de la micro-entreprise | EI au régime réel | |
|---|---|---|
| Formalités de création | Simples | Simples |
| Comptabilité | Ultra-simplifiée | Simplifiée si régime réel simplifié, complexe si régime réel normal |
| Régime social | TNS au régime micro-social | TNS |
| Taux de cotisations sociales | 21, 2 % | Autour de 45 % |
| Régime fiscal | Impôt sur le revenu (IR) | Impôt sur le revenu (IR) |
| Taux d’imposition | CA brut imposable au barème progressif après abattement forfaitaire | Résultat net imposable au barème progressif de l’IR (ou à l’IS en cas d’option) |
| Assurance chômage | ||
| Statut du conjoint collaborateur |
De plus, notez qu’un taxi indépendant en micro-entreprise ne peut pas dépasser 77 700 € de chiffre d’affaires annuel.
Voici maintenant les principales différences entre une société par actions simplifiée unipersonnelle (SASU) et une entreprise unipersonnelle à responsabilité limitée (EURL) :
| SASU | EURL | |
|---|---|---|
| Formalités de création | Complexes | Complexes |
| Comptabilité | Complexe | Complexe |
| Régime social | Assimilé-salarié | TNS |
| Taux de cotisations sociales | Variable : faible (dividende), élevé (rémunération mensuelle) | Autour de 45 % |
| Régime fiscal | IS (option IR pendant 5 ans) | IR (option IS) |
| Taux d’imposition | 15 % jusqu’à 42 500 € de résultat net, 25 % au-delà | Résultat net imposable au barème progressif de l’IR (ou à l’IS en cas d’option) |
| Assurance chômage | ||
| Statut du conjoint collaborateur |
Le choix du statut juridique est une étape importante qui aura des conséquences à court et long terme, notamment fiscales et financières. Pour être sûr de faire le bon choix dès le démarrage de votre activité, n’hésitez pas à vous faire conseiller par des professionnels (avocats, legaltechs, expert-comptable, etc.).
Contract Factory
Quelle réglementation pour un chauffeur taxi ?
Le choix du véhicule
Que vous décidiez de le louer ou de l’acheter, votre véhicule devra respecter plusieurs critères :
- avoir 9 places assises maximum en comptant le chauffeur ;
- avoir une plaque visible de l’extérieur avec votre numéro de licence et le département où vous êtes autorisé à exercer ;
- avoir un rectangle lumineux « TAXI » sur votre toit ;
- posséder un taximètre, un compteur de kilomètres relié à une imprimante pour facturer vos clients ;
- avoir un terminal de paiement électronique pour taxi.
Vous avez également l’obligation de choisir une application pour la maraude électronique. Cette application doit être agréée par le ministère chargé des transports. Vous devez donc posséder un smartphone connecté à internet dans votre véhicule.
Vous devez remettre une note à votre client dès que le montant de la course atteint 25 € TTC.
Le renouvellement de votre carte professionnelle
Votre licence de taxi est valable 5 ans. Pour la renouveler, vous devez suivre une formation continue 3 mois avant la fin de sa date de validité. Cette formation de 2 jours est dispensée au sein de centres agréés. Vous pouvez en consulter la liste sur le site de votre préfecture.
Une fois votre formation validée, vous recevrez une attestation de réussite vous permettant de renouveler votre licence pour 5 ans.
Les autres obligations
Pensez également à souscrire les assurances obligatoires : l’assurance véhicule professionnel ainsi qu’une responsabilité civile professionnelle (RC Pro).
Le contrôle technique de votre voiture est quant à lui obligatoire dès votre première année d’activité et doit être renouvelé tous les ans.
Enfin, vous devrez ouvrir un compte pro pour pouvoir utiliser un TPE. Il existe de nombreuses offres sur le marché.
Quel budget pour devenir taxi indépendant ?
L’investissement de départ pour devenir artisan taxi varie considérablement selon la méthode d’obtention de votre licence et le choix de votre véhicule. Voici les principaux frais à anticiper pour lancer votre activité sereinement :
- l’examen et sa préparation : comptez 200 € pour les frais d’inscription et entre 400 € et 1 500 € si vous optez pour une formation préparatoire ;
- la licence (ADS) : gratuite en mairie (mais avec des années d’attente), elle représente le principal investissement en cas de rachat (entre 30 000 € et 300 000 € selon la zone géographique) ou implique un loyer mensuel en location-gérance ;
- le véhicule et ses équipements : achat ou location (LOA/LLD) d’une voiture aux normes, auquel s’ajoutent le taximètre, le lumineux de toit et le TPE ;
- les frais de création et d’assurance : immatriculation de la société, assurance RC Pro et assurance auto professionnelle (souvent onéreuse pour le transport de personnes).
FAQ
Faut-il être diplômé pour devenir taxi ?
Aucun diplôme scolaire n’est requis. En revance, vous devez obligatoirement valider l’exampen pour obtenir le certificat de capacité professionnelle de conducteur de taxi (CCPCT).
Peut-on devenir taxi sans licence ?
Non, vous ne pouvez pas devenir taxi sans licence. Vous devez obligatoirement avoir une licence ADS (Autorisation de Stationnement).
Quel salaire pour un chauffeur taxi ?
Cela dépend du nombre d’heures travaillées, de votre zone géographique. Les tarifs des taxis sont strictement réglementés. Le tarif maximum est de 4,40 € pour la prise en charge du client puis d’1,27 € maximum par kilomètre parcouru. Le tarif minimum d’une course est de 8 €. Le salaire net dépend aussi du statut juridique (déduction des charges, remboursement du prêt de la licence, carburant, assurances). Un artisan taxi gagne en moyenne entre 1 500 € et 3 000 € net par mois, selon son volume horaire et sa ville.



